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Il substrato di allumina (AL2O3) è attualmente il materiale del substrato ceramico più utilizzato, più economico ed efficace. Offre un'eccellente isolamento elettrico, stabilità chimica, alta conducibilità termica, alta frequenza e altre prestazioni complete ideali. Nel campo dell'industria automatica, la domanda di substrati in ceramica di allumina è aumentata di anno in anno a causa del rapido sviluppo del settore.
IGBT è uno di dispositivo dominante nei moderni dispositivi elettronici di potenza ed è a livello internazionale riconosciuto come a Prodotto più rappresentativo della terza rivoluzione della tecnologia elettronica di potenza. IGBT è il dispositivo centrale di conversione e trasmissione di energia, che può regolare la tensione, la corrente, la frequenza, la fase, ecc. Nel circuito in base alle istruzioni del segnale ed è utilizzato principalmente nella produzione automobilistica per i controller del motore, i condizionatori d'aria del veicolo. Nei moduli IGBT tradizionali, il substrato in ceramica di allumina di precisione è il substrato più universalmente usato. Tuttavia, a causa della conduttività termica relativamente bassa del substrato ceramico AL2O3 e della scarsa corrispondenza con il coefficiente di espansione termica del silicio, non è adatto per materiali di imballaggio ad alta potenza.
I sensori automobilistici richiedono che le parti siano che possono essere applicate all'ambiente duro ( (alta temperatura, bassa temperatura, vibrazione, accelerazione, umidità, rumore, gas di scarico) unico per le automobili per molto tempo , nonché dovrebbero avere un peso leggero, Buona resistenza alla riusabilità e ampia gamma di uscita. Il substrato ceramico di ossido di alluminio potrebbe resistere perfettamente ad alta temperatura , corrosione, abrasiva e il suo potenziale eccellente funzioni elettromagnetiche e ottiche, negli ultimi anni con il progresso della tecnologia di produzione è stato completamente utilizzato, i sensori in allumina I materiali in ceramica possono soddisfare completamente i requisiti di cui sopra, che rappresentano l'applicazione di lidar, fotocamera, radar a onde millimetri e così via.
Negli ultimi anni, la tecnologia di illuminazione a LED è stata usata in lungo e in largo nella produzione automobilistica, come fari, fanali posteriori, indicatori, luci dell'atmosfera, retroilluminazione e così via. La maggiore potenza del LED, maggiore è l'attenzione da prestare al suo problema di dissipazione del calore: se il calore generato dall'operazione a LED non può essere efficacemente disperso, ma si tradurrà nella temperatura di giunzione a LED troppo elevata, non solo portando al Decadimento rapido dell'efficienza luminosa a LED, ma anche la vita del dispositivo a LED. Al momento, l'uso del substrato ceramico di allumina non è solo a basso costo, ma può anche una produzione in modo efficiente ed ecologico di alta potenza, alta precisione, basso costo, alta adesione, alta piattaforma superficiale del substrato di raffreddamento in ceramica a LED, quindi è stata estensivamente usato nel campo a LED.
Sebbene la ceramica di allumina possa soddisfare i requisiti di supporto rigidi e la funzione della resistenza all'erosione ambientale, La sua conduttività termica teorica e effettiva è bassa, migliorando la qualità del prodotto del substrato per soddisfare meglio i requisiti dello sviluppo del settore elettronico , ottimizzando la qualità delle materie prime AL2O3 polvere, migliorando il valore delle proprietà e la scelta del processo di produzione di primo rango .
Oltre alla selezione delle materie prime, il processo di formazione e sinterizzazione è anche un fattore chiave per determinare il successo o il fallimento. In termini di tecnologia di stampaggio, lo stampaggio a iniezione, lo stampaggio a secco e la modellazione della fusione sono comunemente utilizzati, ma l'efficienza dello stampaggio a iniezione è elevata, ma è difficile creare un foglio di grandi dimensioni; La densità del prodotto della pressa a secco è elevata, la piattaforma del substrato è facile da garantire, ma l'efficienza di produzione è bassa, il costo è elevato e la preparazione del substrato ultrasolio è difficile. Il casting è un doppio vantaggio dell'elevata efficienza di produzione e ultra-tè, ma è facile deformarsi durante la sinterizzazione a causa della bassa densità della billetta. Pertanto, al fine di migliorare il tasso di eccellenti prodotti di substrati di grandi dimensioni, l'industria si sta concentrando sull'ottimizzazione dei metodi di sinterizzazione e sulla selezione degli additivi di sinterizzazione.
In breve, nella fase attuale della fase di ricerca e sviluppo e di produzione automobilistica è stato sempre più materiali per substrati in ceramica di allumina, ma se nella futura industria manifatturiera automobilistica ci sarà più substrato in ceramica di allumina, i prodotti in ceramica intelligenti vengono introdotti e utilizzati nell'automobile , in molti aspetti delle materie prime ceramiche di allumina, la tecnologia di valutazione e utilizzo dei materiali deve continuare a essere studiate.
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